Verduidelijking betreffende oldtimers met O-nummerplaat, advies voor aanmelding van niet-belastbare voertuigen.
Vanaf 1 april moeten alle voertuigen voor het vervoer van goederen met een MTM (Maximaal Toegelaten Massa) van meer dan 3,5 ton in Vlaanderen, Wallonië en Brussel een kilometervergoeding betalen. Deze kilometerheffing vervangt het verouderde Eurovignet in België. Paarden worden in de regelgeving ook als goederen beschouwd, dus geldt dit ook voor het vervoer van onze favoriete viervoeters.
Intussen heeft de overheid verheldering gebracht betreffende goederenvervoer met oldtimers met O-nummerplaat. Deze vallen niet onder het toepassingsgebied van de kilometerheffing, doch een Vlaamse omzendbrief voorziet dat wanneer men er toch goederen, bv. paarden, mee gaat vervoeren er toch kilometerheffing verschuldigd is.
Verder wordt in het webdossier de aanmelding van niet-belastbare voertuigen besproken.
Verduidelijking betreffende oldtimers met O-nummerplaat, advies voor aanmelding van niet-belastbare voertuigen.
Vanaf 1 april moeten alle voertuigen voor het vervoer van goederen met een MTM (Maximaal Toegelaten Massa) van meer dan 3,5 ton in Vlaanderen, Wallonië en Brussel een kilometervergoeding betalen. Deze kilometerheffing vervangt het verouderde Eurovignet in België. Paarden worden in de regelgeving ook als goederen beschouwd, dus geldt dit ook voor het vervoer van onze favoriete viervoeters.
Intussen heeft de overheid verheldering gebracht betreffende goederenvervoer met oldtimers met O-nummerplaat. Deze vallen niet onder het toepassingsgebied van de kilometerheffing, doch een Vlaamse omzendbrief voorziet dat wanneer men er toch goederen, bv. paarden, mee gaat vervoeren er toch kilometerheffing verschuldigd is.
Verder wordt in het webdossier de aanmelding van niet-belastbare voertuigen besproken.